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1).高压电缆总成的作用是将从接触网获得的25KV高压电引入车内为整车供电,为铁路车辆上的高压连接器间电缆提供了一种一站式解决方案。 2)15/25kV车顶和设备连接电缆已针对铁路环境中的使用进行优化 3)已由株洲凯创装配和测试，以便简化供应链并便于现场安装 4)可针对不同项目进行定制设计 5)与传统外绝缘电缆组件相比，安全性更好，环境耐受更优，更适用恶劣环境运行 6)由于使用铝合金外壳，因此更耐冲击，高速环境下抗异物击打性更强
GB/T28427-2012 电气化铁路 27.5kV 单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及附件
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TB/T1484.2-2017 机车车辆电缆第2部分30KV单相电力电缆
二、组件参数
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要求 |
技术数据 |
备注 |
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工作电压 |
25kV |
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电气间隙 |
大于 380mm |
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爬电距离 |
大于 1150mm |
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工频耐压 |
124kV/5min 或 110kV/15min （干） |
型式试验 |
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110kV/1min（湿） |
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97kV/5min |
例行试验 |
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局部放电 |
48kV 时 ≤5pC |
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冲击耐压 |
250kV |
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三、高压电缆参数
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要求 |
技术数据 |
备注 |
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工作电压 |
25kV |
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线缆持续运行的最大电压 |
33kV |
TB/T1484.2 |
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冲击耐压 |
250kV |
TB/T1484.2 |
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工频耐压 |
105kV/5min或75kV/30min |
TB/T1484.2 |
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局部放电 |
AC 52kV≤5pC |
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最大承受短路电流 |
大于 16kA/1s |
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屏蔽层承受最大短路电流 |
5kA/1s |
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120mm2电缆在60℃，铺设在管内时载流量 |
≥286A |
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四、产品分类
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分类 |
产品介绍 |
特点 |
重量 |
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高压电缆组件 |
该组件主要用于过车厢顶部 |
连接器全金属外壳隔离，抗异物击打较强
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约124公斤 |
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